| 04.05.2012 11:22 - elevatorking |
| Jo, jo Tome to tě odkážu na svůj příspěvek ze dne 22.03.2012. Lidi jsou lidi a pokud většina nechce s výtahem nic dělat, tak s tím asi sám nic neuděláš. Asi nechápu proč by ses nemohl legálně dostat k revizi zařízení na které si sám platíš, ale pokud si stojíš za svým názorem tak tady na tom serveru najdeš seznam soudních znalců. Objednat si posudek, zaplatit a máš písemné podklady pro svůj požadavek. Držím palec! :) |
| 02.05.2012 15:22 - Tomáš Džupin |
| Nepochopil jsi mě. Revizi není jednoduché sehnat ....můj problém je ten, že potřebuju na ty kretény z výboru poslat nějakou kontrolu která jistě řekne že výtah jezdit nebude a tím pádem by se musel udělat výtah nový,což bych přivítal a rád si připlatil.Prostě s výborem baráku nejde hnout a nejsem sám komu stav výtahu nevyhovuje. |
| 02.05.2012 14:58 - nani |
| Člověče Tomáši co to píšeš? Vůbec jsem nepochopil co si nám chtěl sdělit. Zastavuje se vám často výtah? - volej opraváře. Opakuje se závada? - vyměňte problematický díl. Máš pocit, že výtah není bezpečný? - nech si předložit od vaší servisní firmy revizi (je pod ní podepsaný člověk, který garantuje, že výtah bezpečný je). Pokud na všechno, s odpuštěním prdíte, a nechcete nic do výtahu investovat - znamená to dle mého názoru, že ho nepotřebujete! Pouze pit....... se každý den rozčiluje s věčně nefungujícím zařízením a nic pro to neudělá. |
| 02.05.2012 12:59 - Tomáš Džupin |
| Dobrý den, poradíte mi prosím jak postupovat v situaci, když výtah v našem domě často zastavuje a než ho pomocí tlačítky rozhýbete trvá třeba taky 15 minut.Byl zde i případ že museli býti přivoláni hasiči.Bydlím v domě o 32 nájemnících a jsme vedeni jako sdružení nájemníků.Na schůzi slyšíte jenom nejsou peníze,ovšem bezpečnost nás a lidí, kteří tento výtah použijí je dle mého názoru omezována.Výtah údajně dostal výjimku aby se mohl ještě používat.Díky za odpověď Džupin Tomáš |
| 25.04.2012 16:30 - elevatorking |
| Jarmilo, zkusil bych to obráceně. Oslovte vámi vybrané firmy ať vám sami řeknou kde v okolí jezdí jejich výtahy a kontaktujte přímo majitele. Určitě se s vámi o zkušenosti podělí. |
| 24.04.2012 22:30 - Jarmila Paulová (Kladno) |
Dobrý večer,
budeme v panelovém domě vyměňovat výtahy. Nemáme zkušenosti s žádnou firmou, která tuto činnost vykonává. Nemá někdo z tohoto webu zkušenosti s firmou např. Výtahy Kladno, Výtahy Vaněrka nebo Schindler? Reference by nám pomohly při rozhodování. Děkuji |
| 24.04.2012 08:23 - Liftboy |
A to čekáte skutečně odpověď jak ty dveře vyrušit ? :-)
1. vnitřních dveří a jejich způsobů jištění je několik druhů, k některým se jako běžný uživatel nemáte šanci dostat ...
2. ty dveře tam mají plnit nějakou bezpečnostní funkci, zvláště pak při stěhování, kdy se může v nacpané kabině až po strop něco sesunout a dojít tak snadno k neštěstí.
P.S. je mi jasné že dveře překáží, sám bych si pomohl, ale nemůžu (a neměl by ani žádný z výtahářů) nikomu radit jak si vyrušit kabinové dveře ... |
| 23.04.2012 13:37 - Prokop |
Dobry den, mam dotaz kvuli stehovani : jak dosahnu toho aby zustali vnitrni dvere vytahu (stary vytah v panelovem dome) otevrene i pri jizde mezi patry ?
Dekuji za radu :-) |
| 02.04.2012 10:10 - 11. INTERNETOVÝ VÝTAHÁŘSKÝ VELETRH ZAHÁJEN (Výtahy Server) |
| Na internetu byl dne 1.4.2012 zahájen již 11. VIRTUÁLNÍ VÝTAHÁŘSKÝ VELETRH 2012 - www.vytahy-veletrh.cz, virtuální stánek Výtahy Serveru má číslo 4. Těšíme se na Vaši návštěvu... |
| 29.03.2012 21:49 - Pavel |
Dobrý den, eskalátory nejsou vyhrazeným zařízením, veškerý servis a údržba se řídí dle pokynů výrobce. Bezpečnost je dána normou EN-115. Všeobecně se dá říci, že každý měsíc se provádí určitý druh údržby, který se každý měsíc zaměřuje na určité specifické části eskalátoru jakým je pásmo, madla, mazání, pohonná jednotka atd...Revizní zkoušky eskalátoru se provádí 1x za půl roku. Při plánování údržby je nutné přihlédnout k délce esk, prostředí ve kterém je esk. umístěn, ale hlavně k celkové délce provozu za 24 hodin. Eskalátor je složité zařízení velmi náročné na kvalitní servis, které přepraví desetitisíce osob měsíčně. Doufám, že moje odvověď Vám stačí.
Přeji hezký den. |
| 29.03.2012 08:58 - Tomáš Pánek |
Dobrý den.
Mohl by mě někdo zodpovědět zda se na eslalátorech provádějí odborné zkoušky, inspekční prohlídky a v jakých periodách (podle které normy)? Děkuji za odpověď.....
|
| 28.03.2012 20:16 - spokojený uživatel |
Michaelo...
pokud to konfigurace vchodu do baráku a schodiště umožňuje, je řešením postavení tzv.průchozího výtahu, kdy nastupujete a vystp. přímo oproti vchodu do paneláku, a ne v meziposchodí v přízemí u bytů. Pokud tato možnost byla a při rekonstrukci nebyla využita, je to pro uživatele věčná škoda a promrhaná šance +peníze. |
| 22.03.2012 11:54 - elevatorking |
| Aleno i Michalo, oba dotazy jsou si v něčem podobné - v obou případech se jedná o DOHODU lidí. Pokud se všichni (nebo potřebná rozhodovací většina) pro cokoliv rozhodne, tak to také tak bude. V tom vám nepomůžou žádné zákony ani vyhlášky! Pro povinné zřízení výtahu jsou jasná pravidla a opravdu to neovlivní žádná výška stropu a pokud Michalo máte ve společné smlouvě, že většina rozhoduje, není zkrátka možné aby vám jedna osoba diktovala co si ve, také svém(!), domě budete zavírat či otvírat. Takže hurá - ponořit se do vašich smluv - a hurá na schůzi. Společné bydlení má i své zápory... :) |
| 14.03.2012 07:59 - Michaela |
| Dobrý den. Matka bydlí v 5.patře družstevního domu. Nájemníci jsou členy družstva, jen jedna obyvatelka přízemí již má byt převeden do OV. Nyní proběhla rekonstrukce výtahu, který na přání této obyvatelky v přízemí nestaví, protože by ji vystupující lidé obtěžovali. Matka je po operaci páteře a bylo by třeba, aby vystupovala v přízemí a nemusela tedy tak vycházet do schodů. Obyvatelka přízemí s tím nesouhlasí a v družstvu nám řekli, že tedy výtah v přízemí stavět nebude. Má matka nějakou možnost, jak situaci řešit? |
| 13.03.2012 19:20 - Alena |
| Dobrý den, každopádně děkuji za reakci, i když mi připadá trochu příkrá a příliš stručná :-). Bydlím v 12. patře, čili když výtah nefunguje, o schodech něco vím :-). Proč se instalují do domů výtahy? Aby lidi žijící ve vyšších patrech nemuseli stoupat (příp. i s nákladem) po tolika schodech, to snad byl prvotní důvod..? Pouze se ptám, zda existuje nějaký standard, který určuje obvyklý počet schodů na běžné patro. A eviduji, že existují (vzhledem k výšce stropů) domy, které mají dosti rozdílný počet schodů, oddělující jednotlivá patra. Bydlela jsem v bytě s výškou stropů 2.5m, příbuzní jsou v bytě s výškou stropů cca 3.2m. To při čtyřech patrech (případně další schody před vstupem do domu) už \"hodí\" skoro další patro. Co je na té úvaze tolik blbého? |
| 13.03.2012 16:42 - Aleno |
| Používej hlavu a nepiš blbosti |
| 12.03.2012 13:21 - Alena |
Dobrý den, pěkně prosím, jen bych se chtěla ubezpečit ohledně věci, která se tu již vícekrát opakovala: jedná se o původně čtyřpatrový starší dům bez výtahu (v památkové zóně), společenství vlastníků. Ve čtvrtém patře bydlí moje 85letá známá, i při vcelku dobré fyzické kondici jsou její nynější problémy jasné. Stejně tak je jasná ta jakási vyhláška, která majiteli domu neukládá povinnost zřídit výtah, protože se jedná jen o 4. patro (i když byla provedena ještě půdní vestavba - jakési hotelové byty). Chci se jen ubezpečit, že neexistuje žádná možnost, např. vzhledem k diametrální odlišnosti domů co do výšky stropů, tj. i počtu schodů (příp. i výšce schodů). Ve zmíněném domě jsou totiž navíc vysoké stropy, tj. počet vyšlapaných schodů je mnohem vyšší (nepočítala jsem to), než například v malém, též čtyřpatrovém domě, v němž jsem kdysi bydlívala. Odhaduji, že při stejném počtu pater je počet schodů (i námaha) cca o polovinu větší. Opravdu s něčím takovým ta vyhláška (nebo jiná obdobná norma) nepočítá, neexistují nějaké výjimky? Jde totiž navíc o to, že lidé bydlící v hlavní části domu by s pořízením výtahu souhlasili (takový ten venkovní tubus přilepený na dům ze dvora), ale nesouhlasí s tím členové téhož společenství, žijící v části domu ve dvorním traktu s tím, že by je zřejmě výtah rušil atd.
Za případnou odpověď předem děkuje Alena
P.S. Pokud i toto se tu někde někdy již řešilo, omlouvám se. |
| 27.02.2012 10:26 - elevatorking |
| Stačí si přečíst návod na obsluhu výtahu umístěný na hlavní nástupní stanici a v kabině výtahu (povinně). Pokud chcete ušetřit i tento kratký výlet k cedulce, kterou máte na očích určitě každý den, tak je to: Samostatně používat a řídit výtah mohou osoby starší 10-ti let, mladší pouze v jejich doprovodu. |
| 24.02.2012 17:44 - Martina Nýdrlová |
| Dobrý den, nutně potřebuji vědět, od kolika let se mohou děti samy přepravovat osobním výtahem a pokud je to uvedeno v nějaké vyhlášce, tak v jaké. Děkuji za odpověď. |
| 23.02.2012 17:51 - Jozef Repiský |
Tak som už zistil ako to je s tým počtom pracovníkov na prácach vo výťahoch. Poslali mi odpoveď z BOZP SR. Takže na výťahoch sa môže pracovať aj samostatne, keď sú doriešené všetky bezpečnostné opatrenia. Poslali mi znenie viacerých paragrafov, čo je zamestnávatež povinný, ale výsledok je: ÁNO môže sa pracovať samostatne.
Inak je pravda, že vežké firmy majú ozaj premakané a prísne bezpečnostné pravidlá na montáže. Popritom chodia aj tých pracovníkov kontrolovať, či dodržujú bezpečnostné pravidlá podža návodov, ktoré sú k dispozícii. |
| 21.02.2012 19:51 - Toudy |
Odpoveď pre otázku zo dňa: 21.02.2012 01:21 - oil
Čo sa týka sťahovania, tak v bytovkách s týmto problémom som sa v minulosti vežakrát stretol.
Áno, je to možné, ale je to v rozpore s bezbečnostnými predpismy.
Odporúčam sa obrátiť, na firmu, ktorá zabezpečuje pre daný výťah servis. Určite to nebudú chcieť zadarmo, takže objednávka to istí :-)
Oni na vlastnú zodpovednosť, môžu dvere zdemontovať, premostiť bezp. obvody a pomalou rýchlosťou posunúť výťah k potrebnému podlažiu. Poprípade ručným posuvom. Pravdaže musia zabezpečit výťah potrebnými bezpečnostními opatreniam a upozorniť, že výťah bude istý čas mimo provoz.
|
| 21.02.2012 19:40 - Jozef Repiský |
Odpoveď pre Mareka....
Máš pravdu, doba je vežmi zlá. Až mi je do plaču za starými časmi.
Aj ja momentálne robím v zahraničí a musím robiť sám. Som z toho znechutení.... Asi skončím svojim pôsobením v tomto obore. V minulosti som pracoval s kolegom, s ktorým sme boli dobre zohratý a za mesiac sme zmontovali aj dva 4 stanicové výťahy na komplet s prípravou na skúšku. Ani to Však, ževraj nestačilo a rozdelili nás. :-(
Bude mi žúto zanechať toto remeslo, bo som mu venoval 12 rokov svojho života :-(
A to je nedostatok kvalifikovaných výťahárov s praxou. Ani sa tomu nečudujem a začínam žutovať, že som sa dal na výťahy.... Avšak mám istotu, že mám robotu.
Ešte som napísal Inšpektorátu bezpečnosti práce SR a som zvedavý čo mi odpíšu. Ak sa niečo viac dozviem, tak dám vedieť. |
| 21.02.2012 01:21 - oil |
Dobry den
Mam otazku - jdou vyndat (pripadne jak) a zpakty zas namontovat vnitrni dvere u stareho panelakoveho nakladniho vytahu kvuli stehovani?
diky |
| 20.02.2012 20:49 - Marek |
| Jozefe je to naprosto normální u velkých firem se singel men jede běžně.Doba je zlá buď dělej sám nebo mazej o firmu dál. dělal jsem u dvou nadnárodních firem v ČR a Německu a všude stejný systém vodítka ve dvouj a zbytek sám. |
| 19.02.2012 22:18 - Jozef Repiský |
| Tak potom teda aký je Vás názor, výťahárov, na moju predošlú otázku? |
| 17.02.2012 14:59 - Josef Konáš |
| Hele jmenovče tohle je asi pracovně-právní vztah který se musí řešit i jinde než ve výtahářském oboru takže nevím jestli ti někdo tady na tvoji dost všeobecnou otázku odpoví něco jiného než: na něco jeden a na něco dva... :) |
| 11.02.2012 16:56 - Jozef Repiský |
Dobrý deň prajem.
Chcel by som sa spýtať na práce vykonávané na výťahoch. Opravy, montáže a rekonštrukcie by podža mňa mali vykonávať vždy dvaja pracovníci. Avšak neviem v ktorom zákone sa táto vec nachádza alebo aspoň v norme. dnešný zamestnávatelia nás tlačia a musíme robiť samy. Počas mojej praxi v tejto oblasti sa mi osobne stalo, že som v strojovni narazil hlavou nížený nosník. Po nejakej dobe som sa prebudel a pomyslel na to aký som somár. Náhlim sa robiť do večera a v zápaže práce sa mi stane nešťastie. Čo keby to bolo vážnejšie a nikto ani o mne nevedel, že som tam bol:-( Výťah je vyhradené technické zariadenie, takže práce na nich by mala vykonávať odborná osoba s potrebno kvalifikáciou.Za to však o tých pracovníkov, nemusíme prísť. :-) Ďakujem za skorú odpoveď. |
| 11.01.2012 16:41 - Výtahy Server (Tomáš Přeučil) |
| Pro odpověď si prosím vyhledejte v části STARŠÍ PŘÍSPĚVKY náš příspěvek ze dne 09.06.2010. |
| 07.01.2012 17:38 - Jarda z Hranic |
| dobrý den. Bydlím v panelovém domě s pěti patry, s tím že první patro je v úrovni s pozemkem. Od kolika pater je povinný výtah? Děkuji |
| 06.01.2012 15:09 - elevatorkong |
| Nenapsala jste tedy o jaký se jedná díl, ale některé se běžně repasují výměnou metodou a proto dostanete, vlastně již použitý, díl. Možná by vás několikanásobná cena nového dílu zarazila více než tato skutečnost + některé nové díly na starý výtah již možná ani neseženete. Dle mého se ale jedná vždy o dohodu dvou stran. Sporné věci pak spíše náleží právníkům než výtahářům. |
| 27.12.2011 14:16 - Eva Bilaková (SVJ) |
Dobrý den,
pokud je při opravě použit opravený díl (výměnným způsobem) je třeba o tomto informovat zákazníka? Je třeba toto sdělit před opravou? Použití opravených dílů není řešeno v servisní smlouvě. |
| 19.12.2011 10:31 - Výtahy Server (Přeučil) |
PRO: Richard Ještě jednou jsem si přečetl starší příspěvek na který odkazuji a myslím si, že definice z vyhlášky č. 268/2009 Sb. je zcela jednoznačná. Předpokládám, že družstvo z této vyhlášky, při odmítnutí vašeho požadavku, vycházelo. Pokud výtah do Vašeho poschodí CHCETE, nabídněte družstvu, že osobně (nebo se sousedy) uhradíte rozdíl mezi cenou naplánované rekonstrukce a rekonstrukce s prodloužením výtahu do vašeho patra. Pokud jste se nespletl v pojmech nadzemní podlaží a patro nebo vzniknou jiné nejasnosti kontaktujte soudního znalce (seznam na našem serveru v sekci SOUDNÍ ZNALCI). |
| 18.12.2011 19:32 - Richard |
| Jak píšete v příspěvku z 9.6.2010, tak není mi ze znění vyhlášky jasné, zda při rekonstrukcích výtahů v již dokončených domech se nově musí nebo nemusí prodlužovat výtahy do vyšších pater, než je vyhláškou zmiňované páté nadzemní podlaží? Náš dům (družstvo) totiž plánuje rekonstrukci výtahu za nový, ale má končit stejně jako starý výtah v 6. NP, nikoliv až v 7., kde jsou také byty. Požaduji jako nájemce jeho prodloužení až do 7.NP, družstvo nesouhlasí, ani se o tom na schůzi nehlasovalo, pouze to bylo vedením oznámeno. Co mám dělat? Výtah do 7.NP prodloužit chci. |
| 25.11.2011 08:42 - Výtahy Server (Přeučil) |
| Pro odpověď si prosím vyhledejte v části STARŠÍ PŘÍSPĚVKY náš příspěvek ze dne 09.06.2010. |
| 20.11.2011 15:31 - Petra Zachrdlová |
Dobrý den,
bydlím v panelovém domě, který má 11 nadzemních podlaží, výtah však je veden pouze do 10. patra. 11. patro není vestavbou ani nadstavbou. Nyní máme vyměňovat staré výtahy za nové. Moje otázka je tato: musí se podle vyhlášky 491 (... výtahy se musí zřizovat v bytových domech se vstupy do bytů v úrovni pátého a vyššího nadzemního podlaží...) zřídit výtah, který pojede i do posledního, tedy 11. podlaží? A musí být tento výtah požární?
Děkuji za odpověď |
| 19.11.2011 13:06 - Montér výtahů |
| Pavle několik takových dveří tzv. centrálních jsem za život namontoval u různých výrobců(ať už dvoukřídlé nebo čtyřkřídlé) a věř tomu že to je chyba uživatele ...tzv zašlapování křídel dveří bohužel na jejich celé délce tuto mezeru způsobuje a je třeba požádat servisní firmu o pravidelné seřizování v rámci servisu. |
| 14.11.2011 18:02 - Pavel Majer |
Dobry den, nedavno nam firma instalovala v dome vytah s automaticky zajizdecimi dvermi (vnitrni i venkovni zajizdi do obou stran) v dolni casti dveri je cidlo na znovuotevreni dveri (coz je standard) Stava se nam to, ze se vnitrni dvere opakovane rozstelovavaji a v dolni casti se vytvari nekolikacentimetrova spara, a nahore dvere jsou u sebe (vznikne spara ve tvaru trojuhelniku) ve firme nam sdelili, ze kdyz se dvere zaviraji, nema se mezi dvere strkat noha, a dali tam nalepku s preskrtnutou nohou. za svuj zivot jsem jel desitkami vytahu, a tohle jsem videl jenom u nas v dome. muj dotaz do fora je: setkali jste se s podobnym problemem? muzu ocekavat od vyrobce vytahu, ze se dvere nebudou skrivovat, pokazde kdyz se do automatickych dveri nekdo skripne? diky za vase nazory a zkusenosti. s pozdravem, Pavel M
|
| 11.11.2011 15:57 - Liftboy |
Neznám podrobnosti všeho výtahu a nainstalované techniky Otis. Ale standardem je sběr směrem dolů (přistupování osob) - není-li plně zatížená kabina (záleží na nastavení vážícího zařízení). Pokud je v kabině jeden člověk na invalidním vozíku, může být sice kabina \"plná\", ale zdaleka neodpovídá hmotnosti plně zatížené kabiny. Dalším faktorem je doba na vystoupení, po jejímž uplynutí výtah obslouží další volbu, poté může být člověk kýmkoli přivolán. Řešením by bylo prodloužit \"dobu na vystoupení\" (což ovšem zpomalí provoz výtahu) nebo pokud je schopen výtah rozpoznat zatíženou kabinu, ale to je potřeba řešit na místě s technikem Otis. |
| 11.11.2011 09:07 - GLESNEROVÁ |
Dobrý den,mám jeden dotaz byl nám asi před 3 lety instalován výtah od otisu . Poslední dobou se nám ale stává jelikož jsme invalidní a manžel je na invalidním vozíku a než stačí vyjet z výtahu ze suterénu je znova přivolán do vyšších pater to se stává i zdravím lidem.Chci se zeptat zda je to možné plně obsazen výtah z nižšího patra přivolat do vyššího starý výtah nám to nedělal podle technika jak nás informovala domovnice s tím nejde nic dělat.Já si myslím že se dá výtah zastavit jen při jízdě směrem dolu nebo se mýlím. děkuji za odpověd´GLESNEROVÁ |
| 31.10.2011 14:50 - Výtahy Server (Přeučil) |
PRO: p. Vladimír Urban Zřejmě se ptáte kdy je již použité zařízení tzv. VYHRAZENÉ ZDVIHACÍ ZAŘÍZENÍ na které se vztahují další předpisy (revize, požadavky, opravnění apod.). Definice pro VYHRAZENÉ ZDVIHACÍ ZAŘÍZENÍ je (mimo jiné) následující:
- pohyblivé pracovní plošiny s výškou zdvihu nad 3 m - stavební výtahy s výškou zdvihu nad 3 m, jimiž se dopravují také osoby
Stavebí výtah je definice poměrně široká. Veškeré detailní informace k vašemu konkrétnímu zařízení vám proto fundovaně poskytne jeho dodavatel |
| 31.10.2011 14:40 - Výtahy Server (Přeučil) |
PRO: p.Bilaková Jako odpověď použiji některé body normy ČSN 27 4002, část Základní povinnosti dozorce výtahu: ... prověřit bezpečnost a provozní způsobilost nejméně(!) v tomto rozsahu ... správnou funkci nouzového signálu ... Z výše uvedeného je zřejmé, že funkce dorozumívacího zařízení by měla být kontrolována. |
| 25.10.2011 22:16 - Vladimír Urban (občan) |
Dobrý den, prosím Vás jakou kvalifikaci (odbornou způsobilost) musí splňovat osoba, která staví a následně obsluheje stavební výtah např.Geda? Je například požadavek jiný při výšce (délce) výtahu? Případně je rozdíl v kvalifikaci při svislém výtahu a šikmém?
Moc děkuji za odpověď. S pozdravem Urban |
| 24.10.2011 16:34 - elevatorking |
| Paní Bilaková, rozsah provozních prohlídek je stanoven normou ČSN 27 4002 a funkčnost dorozumívacího zařízení by se měla kontrolovat podobně jako se u starších výtahů kontroluje funkce zvonku. |
| 23.10.2011 18:12 - Pavel Bandík (Společenství vlastníků jednotek Fojtská 638/11, Ostrava) |
| Začátkem tohoto roku jsme vyhlásili výběrové řízení na rekonstrukci výtahu v našem panelovém domě. Shodli jsme se na výběru firmy KONE a.s. Samotná rekonstrukce byla zahájena 11.7.2011. Dokončení dle smouvy mělo být do 11.8.2011. Nakonec byl výtah předáván k užívání dne 21.9.2011 s zápisem závad - nedodaná technická dokumentace, závady na stavební části, poškozená malba, poškozená podlahová krytina (linoleum). Datum dodání dokumentace byl stanoven nejpozději na 7.10., datum odstranění všechn závad na 21.10.2011. Doposud nebylo nic z toho provedeno. Po celou dobu vázne komunikace a i snaha řešit věci přes oblastní ředitelství v Brně a generální ředitelství v Praze byla bezvýsledná. |
| 21.10.2011 15:29 - E. Bilaková (SVJ) |
| Má se při provozních prohlídkách zkoušet funkčnost dorozumívacího zařízení z kabiny, případně dle jakého předpisu? |
| 26.09.2011 10:58 - Výtahy Server (Tomáš Přeučil) |
PRO: Martin Nevím sice co bylo na zmiňovaném článku pěkného, ale jelikož anonymní autor ani po několikráte opakované výzvě k doplnění adresy popisovaného zařízení tento, jednoduše ověřitelný, údaj nezaslal byl článek po několika dnech, jako každá obyčejná pomluva, odstraněn. V opačném případě by jsme totiž mohli skončit třeba tak že si manažeři všech firem, skrytí za maily franta-pepa-jednička@centrum budou hanět své výrobky jako vymyšlení uživatelé. Požadovat sdělení: Jsem ten a ten z tohoto města a této adresy a mám tyto zkušenosti... myslím není tak moc. Narážku na prodej reklamního prostoru našeho serveru jste si mohl odpustit. Asi každému, rozumně uvažujícímu, člověku musí být zřejmé, že když na našem serveru naleznete reklamy téměř všech větších firem, museli by jsme stranit VŠEM... což asi sám uznáte je vcelku hloupost, že? |
| 21.09.2011 19:33 - Martin |
| Kde je ten pěknej článek o výtahu Schindler ??? On je Schindler tento měsíc sponzorem webu že se mu tu nadržuje cenzurou ...místo aby se nájemníkovi poradilo co s vibrujícím výtahem :-) |
| 23.08.2011 09:35 - Výtahy Server (Tomáš Přeučil) |
PRO: Kiszková Bohužel nerozumíme Vašim otazkám. Výtahářská společnost může udělat vždy pouze to co si VY (!) objednáte. Cenu dodatečných úprav najdete nejspíše v nabídce vámi vybrané společnosti. Osobně nerozumím proč se výtah, zřejmě do nástavby (?) neudělal najednou, ale i tuto variantu jste si museli objednat VY. Pokud jste vlastníci, předpokládám, že i Vaše společenství vlastníků si tvoří fond oprav. |
| 17.08.2011 23:54 - Kiszková |
Dobrý den. Nedávno nám v panelovém domě se sedmi podlažími vyměňovali starý výtah za nový. Neudělali ale dojezd do posledního podlaží. Nyní chtějí tento dojezd uskutečnit. Je nějaká norma, která by to u již vyměněných výtazích dodatečně nařizovala? Kolik taková úprava stojí? Družstevníci mají fond oprav. Co vlastníci? |
| 16.08.2011 10:44 - elevatorking |
| Pane Hocke, nevím co svým příspěvkem myslíte. Dotaz pana Honzy se týkal "v současné době montovaných výtahů" které bez kabinových dveří jaksi být ani nemůžou! |
| 12.08.2011 23:44 - Nemohu uvést |
Pro: L. Fritz
Je to jednoduché. Jako základní pomůcku si vezměte stanovy Vašeho SVJ. Předpokládám, že v nich bude pasáž opsaná ze Vzorových stanov:"Na provoz a údržbu společných částí domu vlastníci přispívají v poměru svých vlastnických podílů, pokud se nedohodnou jinak." Jiná dohoda, než ta původní (podle podílů), u Vás zřejmě není možná. Tak se sejděte na Shromáždění a bod "Modernizace výtahu" nechte prohlasovat. Pokud hlasování získá potřebný počet hlasů pro modernizaci (myslím, že potřeba je 75% podílů VŠECH vlastníků), tak ji prostě udělejte a ti, co ji nechtějí, ať se s společenstvím klidně soudí.
Kdyžtak zkuste projít témata a diskuze na www.portalsvj.cz, třeba najdete něco tam.
P.S. Hlavně, že všichni chtějí mít byt ve vlastnictví, že? Dobře Vám tak! |
| 06.08.2011 13:17 - Radek Hocke (Horasys) |
Tlačítko STOP v kabině.
Pokud se nepletu nesmí být tlačítko STOP použito pokud jsou v kabině instalovány kabinové dveře. Pokud kabina dveře nemá, musí být v kabině tlačítko STOP. |
| 30.07.2011 16:38 - elevatorking |
| Na servis urcite pridavat nemusi, ale jinak by bylo vhodne VSEM podobnym hlupakum zduraznit ze vytah je soucasti domu podobne jako strecha. A na jeji opravu take prispivaji vsichni a nikoliv pouze ti kterym zateka do bytu! |
| 26.07.2011 15:55 - L. Fritz |
Vim, ze toto forum je spise forem techniku, ale presto bych tady rad polozil dotaz ohledne finacovani renovace vytahu, protoze dohoda o tom se zda byt slozitejsi, nez samotna renovace. Jsme SVJ s 25 byty v dome se starym vytahem se 7 stanicemi (-1. az 6. patro). Majitele bytu v prizemi nechteji na novy vytah celkem logicky prispet, k nim se pridava cast majitelu bytu v prvnim patre, kde to ovsem jiz tak logicke neni. Budeme tudiz muset zrejme bud uzavrit smlouvu o vystavbe (jen ti, kteri vytah opravdu chteji) a omezit pouzitelnost vytahu jen na jeji ucastniky, nebo podobnym zpusobem zmenit prohlaseni vlastnika. Nemate nekdo s timto zkusenost? Pripadne neznate treba dum, kde to resili?
Dekuji za odpovedi. L. Fritz |
| 04.07.2011 10:47 - Výtahy Server (Tomáš Přeučil) |
PRO: Honza Musím potvrdit předchozí odpověď. Norma ČSN EN 81-1 v článku 14.2.2.3 uvádí: S výjimkou klecí s ovládáním pro vytvoření rampy se ovládač STOP v kleci nesmí použít. Jednoduchým důvodem zákazu bylo velmi časté zneužívání. Vcelku rozsáhlá diskuse na toto téma se odehrála na tomto fóru po přidání příspěvku pana Bašty dne 26.6.2009 (pročíst můžete kliknutím na STARŠÍ PŘÍSPĚVKY a vyhledání příspěvku + reakcí). |
| 04.07.2011 01:16 - elevatorking |
| Tlačítko STOP nové výtahy nemají. Normy to zakazují. |
| 03.07.2011 20:16 - Honza (soukr.) |
Dobrý den, mám dotaz na specialisty v oboru rekonstrukce a realizace výtahů. Chtěl bych poprosit, zda mi může někdo sdělit, zda není v současné době montovaných výtazích povinností, opatřit výtahovou kabinu tlačítkem STOP, které může v případě hrozícího nebezpečí, odvrátit újmu na zdraví, případně na majetku. Mám konkrétné případ, který koresponduje s tímto dotazem a tento vložím jako případnou reakci na odpověď odborníků. Staré výtahové kabiny, byly tímto bezpečnostním prvkem vybaveny, současné kabiny, po zadání předvolby patra, směrem nahoru, nelze žádným způsobem zastavit. Toto se mi zdá jako problém. Děkuji všem za jejich odpovědi. H. |
| 01.05.2011 07:52 - Tomáš ser.tech.výtahů |
| Dobrý den.Po přečtení příspěvků musí reagovat. proč bych telefonoval?To je přesně ono!!!stupidita obyvatel,protože včasné oznámení poruchy výtahu kým koliv je důležité a může zabránit zranění další osoby či života,ale ušetřené peníze za hovor zřejmě mají větší cenu. |
| 25.04.2011 21:03 - 8 |
| proč by telefonovali? vždyť to stojí peníze a od té doby, co se dozorci výtahu nestimulují 75kč na telefon nemají zájem lidi z baráku volat! |
| 25.04.2011 13:41 - takyvýtahář |
| 8:Provozní prohlídka se provádí 1x za 14 dní. Nikde není nic o průběžné obchůzce! Bo je(274002)? Ale ve výtahu je na štítku číslo na servisní firmu. Stačí zavolat a je to vyřízené. Ale je to o lidech.Jo a dozorce taky nemůže být každý jouda.Má toho dost na triku. |
| 25.04.2011 06:39 - 8 |
| dle zprávy z tisku tam to okno bylo rozbitý 14 dní. proto je hovadina, aby službu dozorce výtahu prováděli pracovníci servisní firmy. vždycky je lepší aby dozorce výtahu byla osoba z místa, která chodí okolo výtahu každý den a může si ho kontrolovat průběžně |
| 24.04.2011 22:08 - takyvýtahář |
| 8: Asi jsi toho ještě moc neviděl. Opravdu si myslíš že v mezidobí mezi prohlídkou kterou provádí dozorce výtahu a tou následující prohlídkou se nemůže stát že nějaký umělec rozbije okénko? Já jsem u této nehody nebyl, ani jsem to neviděl jako ty v tv. Jako dozorce výtahu bych samozřejmě provoz výtahu zastavil a nemudroval jako ty. Od roku 1993 přišlo o život při nehodách výtahů asi 10lidí, za velikonoční pátek až neděli na silnicích 12lidí. Je to o lidech. A je mi těch mrtvých líto. |
| 23.04.2011 18:09 - 8 |
eh, nic jsi nepochopil takyvýtaháři. neporovnávám auta s výtahy, ale předpisy které platí pro stroje jako např. auta a předpisy pro stroje jako např. výtahy. neporovnávám provoz aut a provoz výtahů. použil jsem auto jako příklad legislativy, protože o jiném příkladu nevím. legislativní předpis nařizuje, že auto musí mít emise a technický stav v pořádku, stanice stk o tom po kontrole vystaví zelenou a červenou známku a tím je řečeno, že s autem můžu na dva roky na silnici (skutečný stav auta může být špatný, ale známe to - je to v lidech) ale pro zákon je v pořádku a může se stát, že po prohlídce na stk se dostane na silnici téměř vrak. výtah podle předpisů má také procházet pravidelnými prohlídkami, které však nejsou dostatečně podpořeny legislativními předpisy. navíc odpovědnost je na majiteli a provozovateli výtahu není to na firmě, která výtah servisuje a opravuje na základě smlouvy s provozovatelem, sami od sebe k vám firma výtah servisovat nepříjde. jenom nezodpovědný provozovatel nechce znát skutečný stav svého výtahu. stejně si myslím, že u tohoto případu muže s hlavou v šachtě došlo k těžkému zanedbání technického stavu výtahu tím že se provozoval atypický výtah (je vidět v televizi, že jde o výtah po nějaké rekonstrukci, kdy chtěl majitel ušetřit nějaký halíř), a pokud jezdil výtah bez skla ve dveřích jde o jasné nedodržení kontrolní činnosti (kontrolní prohlídka dozorcem výtahu jednou za 14 dní , odborná prohlídka jednou za dva až tři měsíce). je ovšem možné, že muž spáchal sebevraždu a okénko rozbil jen chvíli před tím, než tu hlavu strčil do šachty.brr. |
| 20.04.2011 20:18 - takyvýtahář |
| Já tady nesouhlasím s příspěvkem od autora 8. Když už porovnáváte automobil s výtahem tak taky porovnejte množství nehod na silnicích a množství nehod výtahů. Skoro jistě to množství bouraček které je na silnicích je způsobeno ne automobily která mají platné TOV ale hlavně je to v lidech. To je u výtahu podobné, když strčím hlavu do šachty co asi tak mohu čekat? To ale neznamená že jsem proti modernizaci,rekonstrukci či výměně výtahových komponentů. To bych byl i proti sobě. Ať jezdí a nezlobí. |
| 19.04.2011 06:52 - 8 |
Tak tady je paní Hynešová odpověď na Váš hloupý dotaz! Myslíte si, že jsou bezpečnostní předpisy na prd? Mají svůj smysl. Myslíte si, že když na se starém výtahu vymění lana, motor apod. tak je bezpečnosti učiněno za dost? Omyl. Výtah bude pořád špatný a nebude odpovídat současně platným legislativním a technickým předpisům. Pořád to bude technicky nebezpečnej starej křáp, i když bude mít vyměněné jednotlivé součástky. Píšete, že si mastí kapsu firmy, které výtahy servisují? Myslíte si to ještě? Na tomto konkrétním výtahu byla provedena jistá modernizace (tv záběry), nebylo to možné zjistit v jakém rozsahu. Zde je vidět, že nemá smysl měnit výtah po částech a je bezpečnější celková rekonstrukce. Bohužel neexistuje v našem bordýlku zákonný předpis, který by stanovil, že pokud výtah neodpovídá platným předpisům, tak že se nesmí provozovat. Není to jako u auta - když nemám zelenou a červenou známku, tak nesmím na silnici a pokud se tam objevím, tak to odnesu i s úrroky. Plno majitelů a provozovatelů výtahů kašle na bezpečnost a neplní si své povinnosti. Přímo odmítají např. Inspekční prohlídky, které pro Vaši informaci měly být u výtahu postavených do konce roku 1992 ukončeny do konce března 2006 a výtahy postavené po roce 1992 do r. 1999 měly mít IP provedeny do konce března 2009! Je to bohužel nepostihnutelné. Ale jen do okamžiku, kdy se něco stane! |
| 19.04.2011 06:32 - 8 |
tak nám výtah v praze rozdrtil chlapíka. V každém případku je to jeho bezmezná blbost, když strčí hlavu do rozbitého okénka šachetních dveří. Dle pohledu z TV zpráv, bylo okénko atypické, a proto se tam ta hlava pána dostala. Pravdou je že už ho bolet nebude. Otázka však zní - kdo měl na starosti kontrolu výtahu, když dopustil provozovat zařízení s dveřmi s rozbitým oknem? Kdo tam dělal servis tj. prohlídku dozorce výtahu, revize a zkoušky a inspekční prohlídku. Je to jasné zanedbání něčí povinností. |
| 18.03.2011 16:01 - A. Nová |
Vyjádření hasičů Budeme rekonstruovat výtah (7 pater malý bytový dům, nová kabina, stejné parametry, původní šachta..), splňujeme podmínku pro ohlášení na stavebním úřadě. Je nutné si obstarat vyjádření hasičů k této rekonstrukci ? Výtah není součastí požárního úseku (nikdy nebyl), únikovou cestou je celodenně osvětlené schodiště. Na stavebním úřadě mně odkázali na hasiče a ti mi zase nakázali, abych jim zaslala autorizované požárně bezpečnostní řešení - projekt, s tím, že mají 3 týdny na vyjádření. Na můj dotaz, zda musí mít výtah protipožární dveře mi odmítli odpovědět, s tím, že si počkají na projekt.. Firma která nám bude výtah rekonstruovat se s takovýmhle požadavkem od hasičů nikdy nesetkala, tudíž ani neví, jak projekt pro hasiče zpracovat - firmu jsme vybrali na základě referencí, dělala výtahy u stejných typů domů i výtahů v okolí (cca 10 výtahů jen na našem sídlišti) Můj dotaz je, zda je projekt pro hasiče opravdu nutný, nebo stačí dát do stavebního ohlášení prohlášení, že výtah není součástí požárního úseku ? Děkuji všem za odpověď. |
| 08.03.2011 14:44 - VÝTAHY SERVER (Administrátor) |
PRO: Lenka Hynešová Na výtazích již jistě byly provedeny INSPEKČNÍ PROHLÍDKY, které stanovily PROVOZNÍ RIZIKA. Součástí výsledků těchto prohlídek jsou také písemně předané termíny odstranění jednotlivých rizik. Odstraňovat je pak lze v daných termínech postupně (modernizacemi) či výměnou celého výtahu. Více v sekci SERVIS A REVIZE VÝTAHŮ a sekci ČLÁNKY NA TÉMA VÝTAHY na našem serveru. Celkově bych vaši doměnku přirovnal k diskusi s automechanikem se kterým budete řešit zda u 30 let starého Trabantu vyměníte jen čelní sklo, zadní pravé dveře a převodovku, nebo si raději koupíte spolehlivý nový automobil. Stav vašeho stávajícího výtahu však neznám a tak může být přirovnání nesprávné. |
| 26.02.2011 21:09 - Lenka Hynešová |
Dobrý den, jsme Svj. Je opravdu nutné rekonstruovat výtahy? Někde jsem četla, že to není nutné pokud splníme nějaké úpravy, jako např. nová lana, motor. Myslímsi, že mě do nového výtahu nutí jen firmy, aby si mohli vydělat. Děkuji za odpověď. Hynešová Lenka |
| 22.2.2011 18:06 - uplny laik |
| Dobrý den. Potřeboval bych poradit jak vyřešit závadu 38 \"Větší podlahová plocha klece ve vztahu k nosnosti\". Výtah je na 500kg a kabina dle rozměru by měla mít nosnost 2 tuny. Stačí vážení kabiny na 500kg a horní a dolní zachytávání? Nebo je nutné kabinu nzmenšit dle nosnosti, popřípadě výtah předělat na 2 tuny? Děkuji za odpověď. |
| 21.02.2011 14:51 - VÝTAHY SERVER (Administrátor) |
| Všechny starší příspěvky za posledních 10 let naleznete seřazené po kliknutí na odkaz STARŠÍ PŘÍSPĚVKY v pravé horní části fóra. |
|